Vale contrata 8 navios HMM por US$ 3,5 bilhões
A Vale fechou com a sul-coreana HMM um contrato de aproximadamente US$ 3,5 bilhões para o transporte marítimo de minério de ferro . O acordo, anunciado em 8 de setembro, prevê oito novos graneleiros da classe Newcastlemax , que serão colocados em operação a partir de 2030. Cada navio terá capacidade de cerca de 210 mil toneladas de porte bruto e será contratado pela Vale por um período de 25 anos. A entrega das embarcações ocorrerá de maneira escalonada, acompanhando o início dos contratos. Considerando a entrada dos oito navios em operação, o acordo terá vigência global estimada entre abril de 2030 e outubro de 2056, com possibilidade de extensão por até cinco anos. Os navios deverão atuar principalmente no transporte de cargas entre o Brasil e os mercados consumidores, com destaque para a China . Frota terá tecnologia para reduzir emissões Um dos principais destaques do contrato é a tecnologia empregada nos novos graneleiros . As embarcações terão motores capazes de funcionar com três tipos de combustível : metanol, etanol e combustível marítimo convencional. Segundo as informações divulgadas pela HMM , será uma configuração inédita em navios desse porte. Os graneleiros também serão projetados para permitir uma futura adaptação para GNL ou amônia , o que amplia a flexibilidade da frota diante da transição energética no transporte marítimo . Os navios ainda contarão com rotor sails , equipamentos que utilizam a força do vento para auxiliar a movimentação das embarcações. A solução foi incorporada ao projeto com o objetivo de melhorar a eficiência energética , reduzir o consumo de combustível e diminuir as emissões de carbono . Parceria com a Vale ganha escala O contrato é o terceiro acordo de longo prazo entre HMM e Vale . Os dois primeiros foram assinados em maio e setembro de 2025, com duração de dez anos e valor conjunto próximo de US$ 800 milhões. Para viabilizar o novo compromisso, a HMM encomendou em junho os oito graneleiros que serão destinados à operação. A empresa vem aumentando a participação dos contratos de longo prazo em sua carteira como forma de buscar maior estabilidade de receitas e reduzir a dependência de negócios de curto prazo. A estratégia também faz parte de um movimento de diversificação da companhia, que tem ampliado sua atuação para além dos graneleiros de carga seca e petroleiros, incluindo navios gaseiros, transportadores de veículos e embarcações multipropósito . Com o novo acordo, HMM e Vale aprofundam uma parceria que já vinha sendo ampliada desde 2025, combinando transporte de minério de ferro de longo prazo, expansão da capacidade marítima e incorporação de tecnologias voltadas à eficiência e à redução de emissões . Voltar O post Vale contrata oito novos navios da HMM em acordo de US$ 3,5 bilhões apareceu primeiro em Revista Mineração .
